力士樂電磁溢流閥DBW10B1-5X/315-6EG24N9K4，德國(guó)REXROTH溢流閥，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷售產(chǎn)品，現(xiàn)貨庫(kù)存，產(chǎn)品實(shí)拍，原廠原裝，拒絕高仿假貨，客戶買的安心，用的放心。*，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)！

先導(dǎo)型溢流閥的特點(diǎn)
先導(dǎo)閥和主閥閥芯分別處于受力平衡，其閥口都滿足壓力流量方程。閥的進(jìn)口壓力由兩次比較得到，壓力值主要由先導(dǎo)閥調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量確定，主閥彈簀起復(fù)位作用。
通過(guò)先導(dǎo)閥的流量很小，是主閥額定流量的1%因此其尺寸很小，即使是高壓閥，其彈簧剛度也不大。這樣一來(lái)閥的調(diào)節(jié)性能有很大改善。
主閥芯開啟是利用液流流經(jīng)阻力孔形成的壓力差。阻力孔一般為細(xì)長(zhǎng)孔，孔徑很小0=0.8~1.2mm,孔長(zhǎng)I = 8~12mm,因此工作時(shí)易堵塞，一旦堵塞則導(dǎo)致主閥口常開無(wú)法調(diào)壓。

先導(dǎo)型溢流閥遙控口接法
先導(dǎo)閥前腔有一遙控口，在該控制口接遠(yuǎn)程調(diào)壓閥可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控，接電磁閥通回油箱可實(shí)現(xiàn)卸載。
遠(yuǎn)程調(diào)壓閥實(shí)際上是一個(gè)獨(dú)立的壓力先導(dǎo)閥，旁接在先導(dǎo)型溢流閥遙控口起遠(yuǎn)程調(diào)壓作用，其調(diào)定壓力必須低于先導(dǎo)閥的調(diào)定壓力。無(wú)論哪個(gè)起作用，泵的溢流量始終經(jīng)主閥閥口回油箱。

溢流閥的功用
溢流閥旁接在泵的出口，用來(lái)保證系統(tǒng)壓力恒定，稱為定壓閥。
溢流閥旁接在泵的出口，用來(lái)限制系統(tǒng)壓力的大值，對(duì)系統(tǒng)起保護(hù)作用，稱為安全閥。
電磁溢流閥還可以在執(zhí)行機(jī)構(gòu)不工作時(shí)使泵卸載。

直動(dòng)式溢流閥
調(diào)壓范圍:在規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí)，閥的輸出壓力能平穩(wěn)的升降，無(wú)突跳或遲滯現(xiàn)象。
壓力流量特性:
溢流閥的進(jìn)口壓力隨流量變化而波動(dòng)的性能;又稱為啟閉特性。
(p;-Pk)、(p;-Pp) 稱為調(diào)壓偏差，調(diào)壓偏差小好
nk=P/p。稱為開啟壓力比，
np=P/p。稱為閉合壓力比，nk、n,大好。
壓力損失和卸載壓力:當(dāng)調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量等于零或主閥上腔經(jīng)遙控口直接接回油箱時(shí)，流經(jīng)閥的流量為額定值時(shí)，溢流閥的進(jìn)口壓力。壓力損失略高于卸載壓力。

減壓閥
減壓閥是利用液流流過(guò)縫隙產(chǎn)生壓力損失，使其出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力控制閥。
按調(diào)節(jié)要求不同，有定值減壓閥，定差減壓閥，定比減壓閥。
定值減壓閥的結(jié)構(gòu)原理
減壓閥起減壓作用且保證出口壓力為定值的條件是:當(dāng)出口壓力大于減壓閥的調(diào)定壓力，使其先導(dǎo)閥開啟。
直動(dòng)式減壓閥
減壓閥的功用與特點(diǎn)：
減壓閥用在液壓系統(tǒng)中獲得壓力低于系統(tǒng)壓力的二次油路上
與溢流閥比較:
減壓閥是出口壓力控制，保證出口壓力為定值;溢流閥是進(jìn)口壓力控制，保證進(jìn)口壓力為定值。
減壓閥閥口常開;
溢流閥閥口常閉。
減壓閥有單獨(dú)的泄油口;溢流閥彈簧腔的泄漏油經(jīng)閥體
內(nèi)流道內(nèi)泄至出口。
減壓閥與溢流閥-樣有遙控口。

順序閥
順序閥是一種利用壓力控制閥口通斷的壓力閥。
按控制油來(lái)源不同分內(nèi)控和外控，按彈簧腔泄漏油引出方式不同分內(nèi)泄和外泄。
順序閥的四種控制方式
通過(guò)改變上蓋或底蓋的裝配位置可得到內(nèi)控外泄、內(nèi)控內(nèi)泄、外控外泄、外控內(nèi)泄四種類型。
內(nèi)控外泄順序閥
內(nèi)控外泄順序閥與溢流閥非常相象:閥口常閉，進(jìn)口壓力控制，但是該
閥出口油液要去工作，所以有單獨(dú)的泄油口。
內(nèi)控外泄順序閥用于多個(gè)執(zhí)行元件順序動(dòng)作。其進(jìn)口壓力先要達(dá)到閥的調(diào)定壓力，而出口壓力取決于負(fù)載。當(dāng)負(fù)載壓力高于閥的調(diào)定壓力時(shí)，進(jìn)口壓力等于出口壓力，閥口全開;當(dāng)負(fù)載壓力低于調(diào)定壓力時(shí)，進(jìn)口壓力等于調(diào)定壓力，閥的開口一定。

力士樂電磁溢流閥DBW10B1-5X/315-6EG24N9K4，德國(guó)REXROTH溢流閥

德國(guó)力士樂REXROTH電磁溢流閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

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R900598887 DBW10B1-5X/315-6AW110-50NZ4
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R900749410 DBW10B1-5X/315-6EW200N9K4
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R900911518 DBW10B1-5X/315-6EW230N9Z4

礦山機(jī)械是直接用于礦物開采和富選等作業(yè)的機(jī)械。包括采礦機(jī)械和選礦機(jī)械。探礦機(jī)械的工作原理和結(jié)構(gòu)與開采同類礦物所用的采礦機(jī)械大多相同或相似，廣義上說(shuō)，探礦機(jī)械也屬于礦山機(jī)械。另外，礦山作業(yè)中還應(yīng)用大量的起重機(jī)、輸送機(jī)、通風(fēng)機(jī)和排水機(jī)械等。

破碎設(shè)備是將礦物進(jìn)行破碎作業(yè)所用的機(jī)械設(shè)備。
破碎作業(yè)常按給料和排料粒度的大小分為粗碎、中碎和細(xì)碎。常用的砂石設(shè)備有顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)，沖擊式破碎機(jī)，復(fù)合式破碎機(jī)，單段錘式破碎機(jī)，立式破碎機(jī)，旋回破碎機(jī)、圓錐式破碎機(jī)、輥式破碎機(jī)、雙輥式破碎機(jī)、二合一破碎機(jī)、一次成型破碎機(jī)等幾種。
根據(jù)破碎方式、機(jī)械的構(gòu)造特征（動(dòng)作原理）來(lái)劃分的，大體上分為六類。
（1）鄂式破碎機(jī)（老虎口）。破碎作用是靠可動(dòng)鄂板周期性地壓向固定鄂板，將夾在其中的礦塊壓碎。
（2）圓錐破碎機(jī)。礦塊處于內(nèi)外兩圓錐之間，外圓錐固定，內(nèi)圓錐作偏心擺動(dòng)，將夾在其中的礦塊壓碎或折斷。
（3）輥式破碎機(jī)。礦塊在兩個(gè)相向旋轉(zhuǎn)的圓輥夾縫中，主要受到連續(xù)的壓碎作用，但也帶有磨剝作用，齒形輥面還有劈碎作用。
（4）沖擊式破碎機(jī)。礦塊受到快速回轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)部件的沖擊作用而被擊碎。屬于這一類的又可分為：錘碎機(jī)；籠式破碎機(jī)；反擊式破碎機(jī)。
（5）磨礦機(jī)。礦石在旋轉(zhuǎn)的圓筒內(nèi)受到磨礦介質(zhì)（鋼球、鋼棒、礫石或礦塊）的沖擊與研磨作用而被粉碎。
（6）其他類型的破碎磨礦機(jī)。

采礦機(jī)械是直接開采有用礦物和采準(zhǔn)工作所用的機(jī)械設(shè)備，包括：開采金屬礦石和非金屬礦石的采掘機(jī)械；開采煤炭用的采煤機(jī)械；開采石油用的石油鉆采機(jī)械。
采掘機(jī)械用于井下和露天礦山開采的采掘機(jī)械有：鉆炮孔用的鉆孔機(jī)械；挖裝礦巖用的挖掘機(jī)械和裝卸機(jī)械；鉆鑿天井、豎井和平巷用的掘進(jìn)機(jī)械。
鉆孔機(jī)械分為鑿巖機(jī)和鉆機(jī)兩類，鉆機(jī)又有露天鉆機(jī)和井下鉆機(jī)之分。
掘進(jìn)機(jī)械利用刀具的軸向壓力和回轉(zhuǎn)力對(duì)巖面的輾壓作用，直接破碎礦巖的成巷或成井機(jī)械設(shè)備。所用刀具有盤形滾刀、楔齒滾刀、球齒滾刀和銑削刀具。按掘進(jìn)巷道的不同，分為天井鉆機(jī)、豎井鉆機(jī)和平巷掘進(jìn)機(jī)。
綜合機(jī)械化采煤廣泛應(yīng)用淺截深式雙(單)滾筒聯(lián)合采煤機(jī)（或刨煤機(jī)）、可彎曲刮板輸送機(jī)和液壓自移支架等設(shè)備，使回采工作面的破碎落煤、裝煤、運(yùn)輸、支護(hù)等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全面的綜合機(jī)械化。雙滾筒采煤機(jī)是落煤機(jī)械。電動(dòng)機(jī)經(jīng)截割部分減速機(jī)把動(dòng)力傳遞給螺旋滾筒落煤，機(jī)器的移動(dòng)靠電動(dòng)機(jī)經(jīng)牽引部分傳動(dòng)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)。牽引方式基本上有兩種，即錨鏈牽引和無(wú)錨鏈牽引。錨鏈牽引借助牽引部分的鏈輪與固定在運(yùn)輸機(jī)上的錨鏈嚙合而實(shí)現(xiàn)。
陸地石油鉆采機(jī)械。按開采工序分為鉆井機(jī)械、采油機(jī)械、修井機(jī)械和維持油井高產(chǎn)的壓裂、酸化機(jī)械。鉆井機(jī)械為開發(fā)石油或天然氣而鉆探或打生產(chǎn)井的全套機(jī)械設(shè)備。石油鉆井機(jī)，包括井架、絞車、動(dòng)力機(jī)、泥漿循環(huán)系統(tǒng)、滑車裝置系統(tǒng)、轉(zhuǎn)盤、井口裝置和電氣控制系統(tǒng)。井架用于裝置天車、游動(dòng)滑車和大鉤等，吊升其他重物上下鉆臺(tái)，懸掛井內(nèi)鉆具進(jìn)行鉆進(jìn)。
選礦機(jī)械是在所采集的礦物原料中，根據(jù)各種礦物物理性質(zhì)、物理化學(xué)性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)的差異選出有用礦物的過(guò)程。實(shí)施這種過(guò)程的稱為選礦機(jī)械。選礦機(jī)械按選礦流程分為破碎、粉磨、篩分、分選（選別）和脫水機(jī)械。破碎機(jī)械常用的有顎式破碎機(jī)、旋回破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、輥式破碎機(jī)和反擊式破碎機(jī)等。

液壓執(zhí)行元件
將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置，其作用是在壓力油的推動(dòng)下輸出力和速度或轉(zhuǎn)矩和速度，以驅(qū)動(dòng)工作裝置做工。例如液壓缸、液壓馬達(dá)。
2.1液壓馬達(dá)
液壓馬達(dá)習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。
液壓馬達(dá)亦稱為油馬達(dá)，主要應(yīng)用于注塑機(jī)械、船舶、起揚(yáng)機(jī)、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、煤礦機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、船舶機(jī)械、石油化工、港口機(jī)械等。
高速馬達(dá)齒輪馬達(dá)具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好、對(duì)油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)有扭矩脈動(dòng)較大、效率較低、起動(dòng)扭矩較小(僅為額定扭矩的60%-一70%)和低速穩(wěn)定性差等。
2.2液壓缸
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩神裝置與排氣裝置組成。緩神裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則*。
3.3液壓控制調(diào)節(jié)元件
用來(lái)控制液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向、壓力和流量，以保證液壓執(zhí)行元件和工作裝置完成工作。
液壓傳動(dòng)中用來(lái)控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。
3.4液壓輔助元件
保證液壓傳動(dòng)系統(tǒng)正常工作。例如油箱、油管、濾油器。
液壓輔件是系統(tǒng)的一一個(gè)重要組成部分，其合理設(shè)計(jì)和選用在很大程度上影響液壓系統(tǒng)的效率、噪聲、溫升、工作可靠性等技術(shù)性能。主要包括:
3.4.1過(guò)濾器
過(guò)濾器的作用:濾去油中雜質(zhì)，維護(hù)油液清潔，防止油液污染，保證系統(tǒng)正常工作。
3.4.2蓄能器
蓄能器的作用:
蓄能器是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存和釋放壓力能的裝置。
1.作輔助動(dòng)力源或緊急動(dòng)力源在工作循環(huán)不同階段需要的流量變化很大時(shí)，常采用蓄能器和一個(gè)流量較小的泵組成油源。另外當(dāng)驅(qū)動(dòng)泵的原動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，蓄能器可作緊急動(dòng)力源。
2.保壓和補(bǔ)充泄漏需要較長(zhǎng)時(shí)間保壓而泵卸載時(shí)，可利用蓄能器釋放儲(chǔ)存的壓力油，補(bǔ)充系統(tǒng)泄漏，保持系統(tǒng)壓力。
3.吸收沖擊和消除壓力脈動(dòng)在壓力沖擊處和泵的出口安裝蓄能器可吸收壓力沖擊峰值和壓力脈動(dòng)，提高系統(tǒng)工作的平穩(wěn)性。
3.4.3油箱
油箱是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存液壓油用。
油箱的功用:
儲(chǔ)存系統(tǒng)所需的足夠油液;;
散發(fā)油液中的熱量;
逸出溶解在油液中的空氣; :
沉淀油液中的污物;
對(duì)中小型液壓系統(tǒng)，泵裝置及一些液壓元件還安裝在油箱頂板上。
3.4.4熱交換器
系統(tǒng)能量損失轉(zhuǎn)換為熱量以后，會(huì)使油液溫度升高。若長(zhǎng)時(shí)間油溫過(guò)高,油液粘度下降，泄漏增加，密封老化，油液氧化，嚴(yán)重影響系統(tǒng)正常工作。為保證正常工作溫度在20~65C，需要在系統(tǒng)中安裝冷卻器。相反，油溫過(guò)低，油液粘度過(guò)大，設(shè)備啟動(dòng)困難，壓力損失加大并引起過(guò)大的振動(dòng)。此種情況下系統(tǒng)應(yīng)安裝加熱器，將油液溫度升高到適合的溫度。
3.4.5管件
管件是用來(lái)連接液壓元件、輸送液壓油液的連接件。它應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度,沒有泄漏,密封性能好，壓力損失小，拆裝方便。
3.4.6密封裝置
密封裝置用來(lái)防止系統(tǒng)油液的內(nèi)外泄漏，以及外界灰塵和異物的侵入，保證系統(tǒng)建立必要壓力。
3.5液壓工作介質(zhì)
工作介質(zhì)指?jìng)鲃?dòng)液體，通常被稱為液壓油。
3.5.1液壓油
液壓油引就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對(duì)于液壓油來(lái)說(shuō)，首先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求，由于油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。
3.5.2液壓油的要求
質(zhì)量要求:
1.合適的粘 度和良好的粘溫性能，以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤(rùn)滑、冷卻和密封。
2.良好的極壓抗磨性， 以保證油泵、液壓馬達(dá)、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤(rùn)滑，減少磨損。
3.優(yōu)良的抗氧化安定性、水解安定性和熱穩(wěn)定性，以抵抗空氣、水分和高溫、高壓等因素的影響或作用，使其不易老化變質(zhì)，延長(zhǎng)使用壽命。
4.良好的抗泡性 和空氣釋放值，以保證在運(yùn)轉(zhuǎn)中受到機(jī)械劇烈攪拌的條件下產(chǎn)生的泡沫能迅速消失:并能將混入油中的空氣在較短時(shí)間內(nèi)釋放出來(lái)，以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、靈敏、平穩(wěn)地傳遞靜壓。
5.良好的抗乳化性， 能與混入油中的水分迅速分離，以免形成乳化液，引起液壓系統(tǒng)的金屬材質(zhì)銹蝕和降低使用性能。
6.良好的防銹性，以防止金屬表面銹蝕。